山路，弯很多，真正的提速区在高速公路阶段。

但没想到，冲上高速公路时，速度竟然来到了282！

接下来就是高速公路加速区，在这个区间内，启动速度越快，极速越高，他的分数就能越高。

仅仅30公里的速度差距，到加速峰顶的时候，说不定能加速到预期1.5倍的时速！

要知道，寒鸦是没有极速限制的！

而这一切，都因为面前这跟扳手。

换成方向盘后，节约了一倍的操作时间，能更极限的控制挡位与手刹。

这就意味着，漂移过弯时，寒鸦能保存的转速更高，出弯速度更加快，弯道后喷射的速度加成能更高。

“这下山路，真的爽到家了啊！”

没人能描绘周云此时的心情，前世虽然有方向盘，但是没有灵压下压力，在野外山道上赛车的速度提不上来。

而这个世界虽然能把山道速度提上来，却没有方向盘。

现在，终于完美了！

看着面前一望无际的高速公路，周云嘴角上扬，笑着说道：“寒鸦，你直管冲就行，我歇会。”

这方向盘虽好，就是转起来有点废膀子，跟拉磨似的。

“嗯。”寒鸦兴奋的回答道：“你安心吧周云，这可是我最喜欢的赛道！”

梦回S1测试赛道啊。

引擎仿佛听到了她心里的狂呼，猛烈的躁动起来。

一瞬间，她宛若一枚高速穿甲弹一般，向着赛道的尽头呼啸冲锋。

“……”

“……”

相较于周云的激动，场上的诸多车手就跟吃了‘大沉默术’一般，不但语音沉默，动作也沉默。

整个场上就像是一场大型的‘木头人’游戏一般，光年计划搬个大玩偶过来，就可以cos鱿鱼游戏了。

“……”

妈，我不想玩了。

沉默中，周云的速度还在不断飙升着。

321……

342……

398……

比赛来到了6分42秒，距离赛程结束还有十五公里。

此时的寒鸦已经无人能挡，没有极速限制的她现在已经冲到了C级引擎的速度区间，冠军位置似乎早已预定。

看着发车台旁车手沉默的脸，江午阳猛地一拍脑袋。

妈呀！

完蛋了。

给车手们打绝望了怎么办？

……

PS：正常拉力赛的平均速度在160公里每小时左右。

原因有很多，比如说赛道是野外，轮胎的抓地力不足，摩擦系数上不去，速度也就上不去。

又比如说拉力赛都是家用车改装，而且对引擎出力有限制等等……

（曾经的wrcgroupB组无限制改装，死了很多车手，所以现在没这种比赛了）

在机娘世界里，因为有着‘灵压下压力’的存在，从而补足了部分摩擦力，而且都是专业比赛机娘，所以速度更快。

D级改装标准，且带着技能提速的情况下，平均速度会达到大概220左右，仅仅比赛道上慢了大概35%。

一切以实际赛况为准。

……

这场比赛，前期是少弯的土道，京都的道路比彩南要干燥，道路跟夯土似的，所以速度拉起来仅比赛道上慢上10%。

紧接着是碎石路段与盘山路段，这区间内速度会大幅度下降。

但接下来就是下山路与较长的高速公路加速区，平均速度大概能拉到接近赛道极限。

所以实际赛况来说，这场比赛的平均速度会来到270~290之间，赛事组给出的极限10分钟，就是卡288平均速度的一个极限标准，摘出来优秀车手。

作者不是什么数据达人，大家看个尽兴就好。