装了一个球形小炮塔。

小炮塔的目的就是为了保护机枪手！

顶配版坦克上安装了一挺机枪，款式与大明陆军所装备的一模一样。

二十连发，也是弹板方式供弹。

每分钟理论射度达到一百二十发，卡弹另算

为了提高命中率，机枪上还安装了光学瞄准镜，可以让射手看清一百米外的目标。

每个车组编有五人，一人驾驶，两人作为炮手，两人控制机枪。

虽然单车价格高达三万银币，也是物超所值的。

因为昊菁皇帝还下令每车附赠了两把左轮步枪和三把左轮短铳！

你买的若是低配版的话，那得到的赠品就是五个抱枕了

在五月五日，侯赛因得到了二百五十辆蒸汽坦克，多出来的零头便是全新的第二代蒸汽坦克。

车组已经接受过相关培训，具备直接参战的能力，只不过

由于缺乏可以称重的桥梁，奥军也没有用来运输坦克的大型船只。

增援部队连坦克带骑兵，都被卡在了多瑙河西岸！

在找不到浅滩的情况下，援军也就无法与侯赛因的主力汇合了。

无法汇合倒是其次，重点在于甚至连战场都无法靠近。

反奥联军包围的是西岸的布达城，奥斯曼援军绕过巴拉顿湖的话。

那就等于直接撞上了对方的包围圈，还很可能被对方给吃掉。

从维也纳到布达佩斯一线，已经遍布了对方的作战部队。

无非是各地由于城镇规模大当地驻军多寡而已。

侯赛因有心用这支部队作为诱饵，引对方上钩。

但自己不能及时驰援，与其汇合的话，那鱼饵就真会被利奥波德给吃掉了。

不过好在对方在东岸的佩斯城外围也部署了不少于二十万大军，这或许会是一个很好的突破点。

利奥波德此前在包围布达佩斯时，也考虑到了这个重要问题。

由于目标实际上是两个城堡，分别位于东岸和西岸。

所以联军只包围西岸的布达城堡的话，那就等于放任侯赛因的军队与佩斯城内的守军汇合了。

于是将隶属于自己的二十万帝国部队部署在东岸，用来包围佩斯城。

盟友部队跟余下的十五万在西岸，负责围困布达城。

河上的桥梁都已经被己方掌握了，围绕桥梁还建立了多道壕沟，不怕被敌人迅速掌握。

不过东岸部队的指挥官却是一位前法军将领弗雷德里希绍姆贝格，看名字就很德意志。

因为绍姆贝格的出生地在海德堡，其父是莱茵普法尔茨选侯腓特烈五世的廷官。

绍姆贝格曾在荷兰军队里服役十余年，随后又参加了葡萄牙对西班牙的反击作战。

由于自己属于胡歌诺团伙，又不愿意改变，绍姆贝格的元帅梦在法国戛然而止。

带着一大伙人来到了勃兰登堡，由于其作战经验十分丰富，立刻成为了勃兰登堡选帝侯的军队的总司令。

利奥波德任命其指挥东岸部队的一个重要原因是，绍姆贝格在法军服役期间，一直在名将蒂雷纳麾下效力，对明军以及法军的战术非常了解。

不过坏消息是绍姆贝格是年前就任的，其部队还远未熟悉和掌握新式战术，他本人也只能尽力而为。

此前挖掘战壕的策略就得到了绍姆贝格的大力支持，不论是法军还是明军，都经常使用这种办法来围城，非常管用。

绍姆贝格还建议在必要时刻，用多瑙河的水来浸泡两个目标

但如果能直接消灭侯赛因的主力部队，那就不用多此一举了。

在汉诺威与巴伐利亚的部队抵达战场后，绍姆贝格便把自己的部队也带到了东岸，这边又得到了索别斯基带来的十万翼骑兵的协助。

这下联军的总兵力真的达到了七十万之巨，两边均有三十五万，这样的兵力部署显得非常合理，而且还能通过桥梁来互相支援。

现在轮到侯赛因为难了，自己的部队等于被多瑙河给切成两半了，而敌军却能依托桥梁来随时汇合。

除非等到冬季再动手，否则就要以少敌多，在兵力处于劣势的情况下，与三四倍于己方的敌军来决一死战！

这获胜几率就微乎其微了，就算能击退来犯之敌，恐怕也是一场两败俱伤的惨胜了，以后就别想再北上占据克拉科夫了。

侯赛因所能作的就是等待枯水期的到来，看看战区内的多瑙河的水深是否可以下降到让坦克直接渡河的地步。

但是一连等了两个月，水深都没有达到预期，即使达到了河底的淤泥与鹅卵石也会让坦克陷入里面，动弹不得。

解决方案有三个。

要么趁着枯水期，修一座浮桥。

要么将坦克先行拆解，然后运到对岸再装上。

要么干脆用碎石铺满河底，然后用垫着枕木的铁板盖上。

修浮桥