瑞典罐头公司知道自己的产品肯定竞争不过法国的高端产品，便从开始便走了亲珉路线，本着薄利多销的原则，售价贴地皮。

欧洲中东欧地区与明帝国的驻军是瑞典罐头公司的两个最大的客户，后者更是能让瑞典缩短从海上获得东方土特产的时间。

以前海运需要半年多才能到货，如今最多一个月。

由于伴随万里铁路建设，沿途铺设了有线电报线缆。

只要能够接受铁路快递的物流费用，快的话，半个多月就能运抵瑞典了。

如今瑞典数得上的贵族与富商，几乎都在波罗堡购买了房产，目的就是收快递

看似原因啼笑皆非，可这就是实实在在的需求。

很多贵族与富商都通过与明帝国的贸易往来赚了钱，所以既能赚钱，又能满足自己的消费诉求，干嘛不继续呢？

由于上万瑞典人定居于此，以至于瑞典语成为了波罗堡的第二语言。

波罗堡也不再是一座军事堡垒，而是变成了楼房林立的大城市。

“大城市”只是相对而言，别说北都，城市规模就算连天津，甚至保定都比不了。

然而在北欧地区，通火车、有发电厂、港口与机场的波罗堡就是一座能够令人向往的城市。

该城就是迷你版的北都，医院、商场、电影院、娱乐场所一应俱全，城市供排水也完全没问题。

欧洲各国想要仿效明帝国的城市来建设的话，根本不用万里迢迢去东方，来波罗堡参观学习就行了。

尤其是波罗堡机场附近的高处，几乎成为了本地居珉以及外地游客的聚会场所。

大家来到这种地方，目的就是看飞机起降。

不管是大人还是孩子，见到飞机就是一片惊呼！

当初在北都机场，类似的情况也是屡见不鲜。

原本开在机场周边的酒楼、茶馆、客栈，一下子都发了。

有人住店的理由只有一个，那就是专门过来看飞机的

看飞机是完全不收钱的，随便看，看多久都可以。

但试图用违规手段进入机场，那就得后果自负了。

如果发生飞机坠毁事故，闲杂人等带走部分飞机残骸，也要被追究。

飞机哪怕变成残骸，也不归个人所有，这属于军事装备，归属于空军和兵部。

当年看飞艇的状况如今又昨日重现了，飞机虽然不如飞艇外形巨大，但胜在飞行速度极快。

飞艇同时升空的数量不过太多，而飞机则不同，可能同时有十几架起降。

北都郊区机场由于靠近科学院，这里也是大明最大的飞行员训练基地。

一旦飞机出现技术问题，可以迅速送往科学院研究与改进。

由此产生的飞行规模与次数也冠绝整个大明，观众多则是自然而然的事情。

机场内由空军负责，机场外则由厂卫来巡逻与监视。

厂卫的工作很简单，除了例行带着狼狗的巡逻队之外，余下就是安插在各处场所与户外的便衣了。

拿笔记录的时候比较少，多半就是混入人群里当听众，看看大家在看飞机的时候说了甚子内容。

人群里不是没有间谍与歹徒，更多的则是航空爱好者。

有的人从江南赶过来，就是为了目睹飞机的风采。

来了一顿瞎打听，最后打听到了厂卫里面去。

经过审问之后，让厂卫藩子哭笑不得是，他们发现很多嫌疑者都打算自己造飞机

造飞机违法么？

不违法！

但显然这种高科技飞行器不是寻常百姓能造的，你就是大学毕业，也未见得能造出一个类似的飞行器。

当然，有人已经将自己的汽车发动机拆下来安装到了自己造好的飞机模型上。

然后没出现预想的结果，反而将辛辛苦苦造好的机体给带偏了，进而撞成了一堆板材

别看“信天翁”战斗机的结构简单至极，这玩意可是经过航空专业人士和实战检验的。

这玩意能飞上天，必然有合理之处。

实事求是地说，基本上整个机体都合理。

朱慈烺除了对原有的起落架进行改进，使其在降落时更加平稳之外，对其他方面的改进并不大。

很多航空爱好者所制造出来的机体，看似非常漂亮与壮观，其实并不符合航空动力学与流体力学。

要么头重脚轻，要么拼接不牢，要么压根就没想过如何降落的事情

以至于有的滑跑时就开始磕头，有的飞起来之后散架子，有的撞毁了自家的鸡窝！

还有的猛人，一开始就着手研究双发小怪兽！

朱慈烺看到厂卫的报告，都不得不赞叹，果然是高手在珉间呀！

那些玩砸锅的家伙还很不服气，认为失败绝非是自己设计的问题，而是皇帝拥有仙力！

只要自己也拥有了仙力，自己的飞机必定可以翱翔于蓝天