“在经过我们不懈的努力下，如今我们的行者系列飞船已经满足承载普通游客的条件。

普通游客不需要经过漫长而又专业的培训，一般情形，只需要进行一个月的准备和相关知识技能培训就可以具备乘坐这艘飞船进入太空的相关要求。

事实上我们这艘飞船从发射进入太空到太空飞行乃至整个降落过程都不需要人工干预，一切由船载智能控制系统进行操控。

除非万不得已，否则不需要人工干预。

因此，飞船上面的乘客不需要拥有太多的专业知识技能,完全可以只做一名普通乘客。当然，为了应对一些可能的突发状况，每次任务，我们都会安排一到两名专业航天员来与乘客们一起同行，以便能够在紧急情况下手动接管操控飞船。”

“有关相关人员培训已经开始，我们也已经委托航天部门帮助我们训练数名拥有基本专业技能的航天人员,用于今后承担行者系列飞船太空往返的领队和飞船驾驶操控任务。

目前这些人员培训过程已经大半，预计再有一段时间,这些人员就可以完成相关培训结业，随时承担相关的发射飞行任务。

除此之外，针对于普通游客方面的太空旅游项目也在积极推动之中。大家知道，想要将普通游客送上太空需要一系列准备工作，还有一些繁琐的手续等等。

比如我们适航资质，旅游导游资质等等。

虽然说我们的行者系列飞船足够安全，但只要是太空任务就都是伴随着高风险性，因为在茫茫太空之中，我们也不清楚会有什么发生。

因此，我们还需要给所有的乘客准备一份意外保险，确保在一些意外情况下，乘客以及家属能够得到一笔相当可观的赔偿金。

但大家也知道，这种太空旅游保险可没有什么先例，完全是一种新险种。所以怎么弄，这也是一个需要各方来讨论制定的问题。”

“最后，我们也需要与航天部门等机构展开相关的合作。就比如太空之旅，总不能让大家一直挤在飞船里面吧。

我们还是需要能够尽可能的为所有旅客们提供更加舒适温馨的太空之旅,所以仅仅依靠载人飞船肯定是不合适。必须要拥有空间站，或者说建立一座太空酒店，这样游客们就可以在太空中生活更长的视觉，体验别开生面的太空生活。”

“按照原本计划，我们是准备筹备建设一座自主的商业空间站的，专门用于民用太空与航天技术研究工作，以及接待游客使用。

但是，随着目前很多国家以及一些企业都在搞各自所谓的商业空间站项目，这也让我们对于这个项目进行了重新思考。

我们不怕商业竞争，但是我们不想将更多的资源浪费到这种毫无意义的竞争当中。

所以，是否建设这座民用空间站，目前我们内部也存在很大的分歧。

除此之外，我们也在积极与航天部门进行合作，参与到天宫空间站的建设和运营中来，如何相关的合作能够达成的话，那当然是再好不过的了。但大家也清楚，天宫空间站的主要任务是科研，能否转变任务属性，增加运营项目，这还有待研究讨论，目前还无法确定。谷筼

总之,我们一直在积极推进这个项目，努力将我们国家的第一名太空游客尽快送上太空。

我相信，应该用不了多久吧，大家肯定会看到的。”吴浩冲着台下的记者们笑着说道。

吴浩说的很坦率，在场的记者们也听的很认真。尤其是国内记者，更是生怕错过任何内容，一边认真聆听，一边坐着笔记。

“吴总，按照您刚才所讲的，贵公司将可能会放弃商业空间站项目的建设吗，请问这是处于什么样的考虑，难道是仅仅不想与其它企业进行一些无意义的竞争吗？”一名国内男记者接过话筒站起来，一边看着吴浩一边看着笔记本上的内容冲着他提问道。

听到这个记者的问题，吴浩笑着摇了摇头：“当然不是！”

“首先，我前面并没有说要取消这个项目，只是说有关于这个项目，我们公司内部分歧很大。

大家都知道，航天项目投入巨大，随便一个航天项目，都是几千万上亿起步，更不用说空间站了，这都是几十亿上百亿规模。

如此阶段的投入，我们自然要考虑周到。不光是要从技术科研，也得从市场效益来考虑。

我们是一家民营企业，我们的所有投入都来自于我们自己的业务营收，每一分钱都格外珍贵。一下子投入几十亿上百亿来砸这样一个项目，对于我们来说无疑是一场豪赌。

成功了，那一切好说，可如果失败了，那可能真的就会血本无归。

因此在一个项目正是立项启动前，我们必须要考虑到方方面面的因素，只有确认这些因素都能够兼顾，权衡利弊，有比较大的把握后，我们才会正式决定立项启动这个项目。

项目没有启动那一切好说，可项目一旦启动，那就意味着我们没有回头路了。

就