在恶劣天气下正常使用的测绘吊舱，但是他们知道必须要严格地按照计划不断地调整高度和速度来满足测绘吊舱的工作条件。

进了山后情况变得更加复杂了，乱流增多，气温更低，且降雪的强度更大了一些。李战甚至能辨认出影响能见度的并不是云层遮挡住了阳光，而是弥漫在空中的碎碎的雪花。

四架歼-8FR只有朱炜需要护航，并且是由李战来负责。并不是说李战的个人战斗力最强悍，而是李战是在必要的时候反过来指挥地面塔台甚至指挥所的特殊飞行员，紧急时刻可以在最短的时间里用合规的程序协调更多的资源来支援。

当然，朱炜这边需要护航和掩护，说明他负责的测绘路线是最危险的。

李战的精神高度集中，那颗心一直提着无法安放。如果是他执行某项任务，大不了用命去换取胜利。可是他现在担负的是保障朱炜的测绘任务顺利完成，自己得生存下去才能保障别人，因此感到了更大的压力。

这种压力不是“好运来”这样的代号能够抵消掉的。

在北库山脉上空一切顺利，进入北库山脉西部区域后，真正的危险才会出现。