漫长的飞行旅程之后的话题，主要就都围绕着安纳塔城了，作为霍西人，对于这座城市，可是无人不知无人不晓，随便张口就能说上一大段。

历史上，在近代大航海时代之前，那遮古陆的世界史，还是大陆内部诸国历史的年代，分界山脉东西走廊，就一直是大陆横向交流的唯一通道。

这条通道的商业、军事重要程度不言而喻，国家统治力无法有效覆盖，自古就山贼、匪徒、叛军横行，只不过山脉穷山恶水，他们也无法在山内长期生存，一般都只是躲进山区暂避锋芒而已。

过往商旅都是结伴，组织大规模武装护卫同行，所以商业、宗教传播，从来就没有因为山匪的原因而中段过。

卡妃对分界山脉的印象，来至传奇在冒险故事里，有作为大结局，跑到世界的尽头，退隐江湖，解甲归田，隐居山脉之中过幸福小日这类。

也有作为一次重大事件，主角冒险穿越山脉，碰上天灾匪徒这样的剧情走向。

但经过机组大伙你一言我一语，卡妃发现走山脉，并没有那么浪漫，就算是走廊，古代也并没有现代平整的国际公路，看似没什么起伏，其实依然上上下下，一天只能走平地上1/3的路程，这还是最好走的山脉走廊。

走路都已经精疲力竭，匪徒也是人类，高原之上更高处，没那个力气打打杀杀，抢到了东西也要拿命搬运出去，吃力不讨好，所以他们一般做另外一种营生卖水一种变相的收过路费方法。

走廊没有任何雪山河流经过，要不然就变成了河流，人也走不了，加上高海拔，一般都是下雪，融化了也都渗入山体地下赛林的山体基地建造的第一步就是修防水层。

山匪、山民们就把山峰上的雪、冰块，搬到山下来给化了，然后卖给路过商旅们，比起索要钱财，更多的是交换食物、布匹、柴火、金属器物之类。

商旅们也乐得这样的交易，花钱消灾，出发时还可以减少不少水源负重，加快脚程，不然在山里拖太久没人受得了。

这里卡妃没有继续再提问，应该是没想到，而且她关心的重点不在山脉里，而是在安纳塔城，所以话题就直接跳到了这座霍西名城市上。

但妮芙琪就有了两个问题，主要也跟白莫邪这方，在山脉内有基业有关系

一、卖水以物易物？山匪、山民？

这些历史知识，属于本地情报，茜弥玥她们有认真收集。

在古代，山匪跟山民其实一回事，看他们自己、别人想怎么称呼他们而已，有好路好营生可走的，谁进大山里面窝着啊？

说是分界山脉是无人区，其实在古代有一些山村的，但都是飘忽不定，一夜出现再过一夜可能就没了，说是村子，其实也就三五人，不可能超过十人，山脉内无法进行农耕，高山植被都不能食用，超过十人，团队物资维持将无以为续，卖水经济模式崩溃，会自行解体，化作更小的团队。

主要原因是商队来往的不确定性，天气的不确定性，物资贸易、储备，人少还好说，当匪一多，一支商队也没那么多东西可以给你的，他们还要留着东西，走上几天，等待下一次交换。

后来，还是封建王朝的时代，霍西跟姆瓦萨亚都是王国的时候，信奉着各自的斯瓯克，为了方便霍西本国朝圣者去姆瓦萨亚，姆瓦萨亚的“东之圣人西来”，两国一度共同修筑了条古公路，一人负责了一半工程。

虽然只是把古走廊沿线简单平整，然后就地取材铺上石子，就算是“通途大道”了，但放在只有人力没有机械的古代，确实是堪比开凿大运河的超级工程。

古走廊道路化，虽说是事出宗教原因，但最后却繁荣了贸易，安纳塔也是从这个时候开始发展壮大的，“山民”也多了起来。

一代人好，一代人闹掰，两国开战，古代军事能力有限，修好的石子道路，都没那个能力、精力全部破坏掉，但依托个大城市，驻军封锁，还是可以轻易锁死两边来往的，所以安纳塔城没有衰退，“山匪”则多了起来。

打着打着，然后又莫名其妙和平了，还互相嫁娶公主，迎亲送亲队伍，来往穿梭于白山间，变成了不少故事传奇……古走廊见证的古代历史，就是战争与和平的往复。

初级工业时代，霍西迅速世俗化，跟姆瓦萨亚彻底交恶，修好了一点的古走廊，马上被两边军队全线炸毁，防止对方部队能快速通过，甚至埋上地雷，变得比最初原始地貌更加不平、凶险。

山民们也就是在这个时期彻底绝迹，并且从此之后再也没有出现过，所以赛林在山里忙建设并不用担心扰民问题。

古走廊这一段就是两、三百年，直到新的威胁出现在海上，那旁遮普公约组织的雏形出现，并且一点点演变，发展壮大，霍西跟姆瓦萨亚关系开始缓和。

全球局势紧张，整片那遮古陆上所有国家都迫切需要商业、军事沟通，快捷交通通道的建设提上议程，于是分解山脉内，东南西北各种过山隧道，公路、铁