老陆他们接触多了，玩起了形式主义这一套来。

思达作报告时。

陆海自己看着桌面上的那些年度报表，确实非常的不错，每一项数据都清清楚楚，非常的规范，完全没有弄虚作假。

而经过一年的发展。

某宝也变成了某猫，且还被评为了【生鲜类十强店铺】，某东的业绩销量，在同行里也是遥遥领先。

年销售额达到了2个多亿。

总利润共有6000万这样，不过大多用来支持思达的那个朴朴同城海鲜快递业务了，就跟当初预测的一样。

这块业务是个吸金黑洞。

得不停地砸钱下去。

且由于该业务跟很多传统渔业店铺产生了竞争关系，目前双方甚至打起了价格战来，导致了荔城整海鲜价格下调了10个点。

可以这样说。

这项业务站在了所有实体海鲜店铺的对立面，一旦养成海鲜送货上门的习惯后，大家就会减少去海鲜市场的次数。

而使用这个业务的人，大多数都是年轻人，而为了争取这部分用户，朴朴同城海鲜配送，是免去所有配送费的。

也就是说。

所有配送费全都得由公司倒贴，实打实的赔钱赚吆喝的买卖的，不过这项业务的估值，却高的可怕，甚至比老陆的海带厂和他的养殖厂还要高。

未来“送货上门”绝对是主流中的主流，这个是资本的一个普遍认识，尤其是对年轻人来讲。

为了这项业务，林朴一甚至计划投资两亿，单独用于这项业务，并增大配送类别和范围。

思达貌似已经跟她约好，半个月后，林朴一会回到国内，然后双方主要人员，要坐下来好好谈一谈。

除了范普创投外，也有很多投资公司看上了思达的这项业务，可由于之前，双方合作的挺愉快，陆海就没有接受其他公司伸出的橄榄枝。

这直接导致了，其他的投资公司，倒向了其他同样拥有竞争力的公司，本地一家名为日辉的大型连锁超市，也跟着推出了同城配送业务。

预计接下来的半年。

在抢市场时，资本方都会变成烧钱模式，就如当初的快的打车和滴滴打车，小黄车与摩拜，以及现在的咖啡新贵小蓝杯与传统星巴克。

接下来，要拼的就是谁的钱多。

谁能撑到最后。

而陆海这边最大的倚仗，则是探索空间里的海鲜，他的海鲜质量明显要优于别人。

无形中，就获得更大的筹码。

也就是说，在接下来这段烧钱的日子里，如果陆海这家公司赢得了最终的胜利，那么国内，将有可能产生一匹新的独角兽企业。