听陈策说到浙江营兵，李憬顿时上了心，他心中忍不住隐隐作痛，一群为了家国天下拼杀了几十年的人，最后居然被自己国家的文官为了不可告人的目的，手无寸铁被上官骗去领欠饷，活活的像猪狗一般宰杀，再踏上一万只脚，杀了一辈子的贼，最后那自己被扣上叛贼的帽子，万劫不复。

25年过去了，整好一代人，今天他们的孩子长大了，在国家多难之秋，却抛却了仇恨，再次走上战场，直到战斗到最后一个人，打出了明清之间最大的伤亡交换比。六千步卒血战六万八旗铁骑，斩杀八千，杀伤过万。先后俘获大批八旗将领。这些瘦瘦小小的南方人，打的辫子门整整一代人留下了心理阴影。

这四千浙江营兵其实已经不能说是真正的戚家军了，除了戚金等将领和中下层军官多为第二代戚家军子弟。普通士兵都是这三年在浙江各地招募的，但是当年戚继光留下的治军精神，训练方法，战略战术，班组作战方式都是按照戚家军的精神传承下来的。

一支军队，甚至一个政治集团，他的创始人和缔造者会对整个群体产生深远的影响，就像近代的北洋集团，李鸿章打下的好底子，好门风。北洋混战从来不杀人，认输了事。更是极少出汉奸。吴佩孚等人宁死不当汉奸。就连张作霖这种半路投靠的，也不肯签署卖国条约。最后被他耍的发疯的日本人炸死。

李憬既然知道了他们要上战场，就决不允许他们死绝，不能寒了天下忠臣良将的心，一定要给戚家军留下种子。

李憬详细的问起这次戚家军的情况。陈策做了介绍。这次过来的是浙江营兵的车营。童仲揆任总兵，副将戚金（戚继光养子，副将即副总兵）、参将张明世统浙兵4000人（比原本历史多了一千人）。

车营装备偏向车。偏厢车，车辕长一丈三尺，前后横辕宽九尺，高七尺五寸。换算成现在的单位，就是长五米左右，宽三米多，高二米二左右，抗战时日军的97式中型坦克，车长是5.5米，宽2.3米，高2.3米，外观的尺寸可以说是相差无几。

行军时车用畜力牵引，一般是两匹马或骡子。小型佛朗机炮和火枪以及衣甲，粮秣辎重都可以放在车上运输。如果没有畜力，偏厢车也可以前边用人套拉，后边用人推车辕。十一个人一队，负责一辆车。这一个队的所有物资都在这辆车上。作战时把车围城一圈，用铁钩首尾扣死，把车厢板竖起来，形成野战城墙工事，厢板有炮窗。可以向外开枪开炮。士兵也可以站在车上，从胸墙上，向下捅刺长矛，用大刀劈砍，或者车厢连接处的缝隙中用弓箭射击。

营编官兵2600余名，佛朗机炮256门，大将军（重型大口径火炮）8门；每车营有战车128辆，每辆战车配有佛郎机2门、鸟铳4杆、火箭手4人，平均每12名士兵装备一门火炮，临战之时火枪轮番射击可以终日不停；另有新编未完成的半个车营一部，编官兵约1300名，比照上述半数装备，中军直属100骑兵，做传令并，斥候兵等并做中军直属兵，另有装备有60门虎蹲炮。

这些浙江营兵装备内镶铁片的棉甲。训练有素，士气较高，目前的训练方法和编组都是按照戚家军的方式来的。现在驻扎在马鞍山的石柱兵营旁边，酉阳土司兵也暂时安营在附近。现在马鞍山已经有，李憬的南澳镇三千人，浙兵四千人，酉阳兵四千人，石柱兵一万人，合计两万一千人。

第一批海运出发的有石柱兵四千人，酉阳兵四千人，浙兵四千人，合计一万两千人。这几天在南京最后才够好物资后就登船，目前海船李憬已经准备好了，都在码头停泊着。剩下的六千石柱兵，兵部命令晚些等开海从天津上岸到通州集合。作为后援。

李憬邀请两位总兵官，和戚家军的主要将领和酉阳、石柱诸将第二天一早到李憬的校场，他要给诸军展示一下八旗的盾车。

第二天一大早，陈策和董仲奎等人来到李憬的校场，众人寒暄一阵后，李憬下令推来六量临时赶制的八旗盾车。

盾车和偏向车大小差不多，但是盾车更厚，内外两层木板，都是厚三寸的东北硬木水曲柳，形成箱体，中间用木框架撑起两层棉被，间隔用沙子填充。最外侧在包上一层生牛皮，一层棉被。整个车非常沉重，用人力推动，行驶缓慢。

冬季辽东千里冰雪，春季化成烂泥，在场的众人都看出，这种沉重异常的盾车，机动性极差。都有些疑惑。

李憬却说道：“诸位大人可以用你们携带的各种鸟铳和火炮试试，看看多长距离可以击穿。弓箭就算了，不用试了，而且，部分盾车可以是有顶棚的，水曲柳框架，三层生牛皮蒙的顶棚的，用来推倒城墙下开挖城墙，滚木擂石都没有用的。更不用说弓箭抛射了。”

实验的结果让诸将非常沮丧，火枪多远都没用，顶着打也打不穿。车营装备的佛朗机炮都是一百多斤的小炮，弹重一斤五两多，十米都打不穿。在十米多米的距离上，盾车第一层棉被牛