这场战斗，斯篷内克犯的错误是以为自己的策略能骗得过苏军。

这想法或许是正常的，因为苏军作战通常是直来直去，甚至进攻时间及战术都很有规律。

在这种情况下，苏军突然变得灵活甚至还想到斯篷内克的前头，这让斯篷内克措手不及以至于犯下一系列的错误。

比如他让“虎式”马上增援东面。

这时的斯篷内克应该能判断出增援东面已经来不及了，匆忙增援的结果只会让“虎式”发生故障或是被淹没在34的洪流之中。

正确的做法，应该是将“虎式”全部拉回占科伊防御。

如果这样做的话，首先因为有充足的时间准备不用直接进入作战，所以依旧可以利用铁轨机动。

其次就是可以依靠建筑掩护封锁街道，甚至可以且战且退，守住五小时等到天亮援军赶到就不是什么难事。

但斯篷内克却没有这么做。

在他的命令下，四辆“虎式”前往增援东面既然增援东面，而且东面正在作战，所以当然不能再用平板车牵引着开赴战场。

否则，用于牵引的履带车被击毁了“虎式”就无法动弹了，它甚至无法从平板车上下来，同时“虎式”的精度也会受影响，因为是在会移动的平板车上开炮底盘不稳，这与军舰在摇晃的海面上射击所以精度不佳的道理相似。

于是，一辆“虎式”因为故障而无法发挥作用就是情理中的事，德军“虎式”部队还没开战就损失了百分之二十五的战斗力。

另一个错误，就是这几辆“虎式”协同不够。

其实，德军“虎式”增援东西是有胜利的机会的。

如果“虎式”不是分成两批赶到战场而是三辆一起出现的话就可以一辆在中间，另两辆分别掩护侧翼。

于是，就算有十几辆34在同一时间朝它们一拥而上，被这三辆“虎式”一分，每辆“虎式”对付四至五个目标，那还是有可能获胜。

可以想像那种情景，34一波接着一波的涌上来，还没进入威胁“虎式”的距离或者进入距离停下瞄准的时候就被干掉，最终十几辆34都会被击毁在进攻的路上。

如果再配上几辆“三号”、“四号”坦克掩护就更理想。

然后其它涌上来的34也不例外，甚至这时苏军就该撤退甚至崩溃了这并不是损失多少辆坦克的问题，而是认为进攻只是毫无意义的伤亡的问题。

但德军这三辆“虎式”却不是一批上来的，而是先上来一辆。

这一辆几乎可以说是给苏军一个练习的机会，虽说它已经给苏军足够的震撼。

然后，在苏军知道两百米内能从正面摧毁这个怪物之后，德军接着上来的两辆“虎式”就无法达到之前的效果了。

所有的因素加在一起，就使德军丢掉了这场战斗的主动权。

失去“虎”式的掩护，德军就像是没了牙的老虎，一路被苏军追着躲进了城内希望能依靠巷战抵挡苏军。

但这显然是痴心妄想。

苏军拥有马力强大的34，那些建筑在它面前就像纸糊似的，它们可以轻易的冲开一面面墙然后带着苏军清剿一幢幢建筑。

另一个，则是近卫第1旅装备了“**莎”及火箭筒它们可是巷战的利器。

所以舒尔卡一点都不担心这个，他甚至都没跟着自己的部下进入占科伊，他叫住了哥萨克指挥着他的排围在了“虎式”坦克旁边甚至还组织起了防御。

“不要让任何人靠近它！”舒尔卡下令：“包括自己人，不服从的允许射杀！”

“是，上尉！”哥萨克回答。

这是第二批两辆“虎式”中的一辆。

其它“虎式”全都被炸毁了。

第一辆是被苏军摧毁的，苏军坦克击毁它之后不放心，紧接着又有两辆34从侧翼靠近其残骸连发两炮34从侧面攻击的话可以在800米距离击穿，其中一发命中了发动机，于是坦克很快就燃起了大火。

舒尔卡想阻止都来不及。

第二批的两辆，则都是被苏军坦克从侧面击穿瘫痪。其中一辆由德军幸存的坦克乘员爬出来后用炸药包从内部引爆他们会带着炸药包一点也不奇怪，舒尔卡想，他们在训练的第一天就应该得到命令，一旦被命中的话，应该尽一切努力将其炸毁而不能落到敌人手里。

第三辆则是冒起了一缕黑烟，里头没有人爬出来。

有时的确会出现这种情况，比如穿甲弹击穿装甲之后带起的钢铁碎屑在里头乱飞而杀伤乘员，或者乘员在巨大的冲量下被震昏失去知觉。

舒尔卡不确定是否是后者，马上命令哥萨克：“进去，把里面的人消灭掉！”

“是，上尉！”说着哥萨克就抽出了手榴弹。

“你疯了！”舒尔卡赶忙阻止了他：“不许用手弹弹！”