当然，这套海图还是极其珍贵的，因为航线上精确标注了一百零九条针路。一名合格的船长，凭着这套针路就能从南京航行到非洲。

赵昊虽然从没操过船，但他可是立志成为航海王的男人的，这一年来没少翻看海道针经、顺风相送、指南正法之类的航海书籍，还向米老叔、马长老这些老船长请教过，看懂针路至少不成问题。

他知道，船上用水罗盘来指示方向，罗盘共有四十八个等分刻度。每个刻度就是一针，针路就是告诉你，该朝哪个刻度航行的。

譬如海图第一页上，太仓港口开船用单乙针一更平吴淞江，用乙卯针一更到南汇嘴这段，就是说，从太仓港口开船用105度方向，经过一更，也就是2小时24分钟便能到吴淞江口。再往97.5度方向航行，用一更时间便可到浦东的南汇嘴。”

再配合牵星过洋图修正航向，便可以一直南下穿过中国南海，向西穿马六甲海峡，经印度去往波斯湾、红海和非洲了！

看着那海图上，占城、旧港宣慰司、淡马锡、苏门答腊、锡兰、木骨都束、忽鲁谟斯……那一串串或是许久不见，或是似曾相识的地名，赵公子眼眶竟然湿润了。

我们曾经领先一百年，但我们现在落后了一百年，我们要重新领先一百年！

这就是本公子的使命了！

ps.三连更第一更。