“这个东西的学名，叫做防浪板。它是为了阻止水涌入驾驶室的。”

坦克，怎么要防止水涌入了？坦克变成船了？

还真是这样，在坦克的测试中，有一个方面就是涉水，坦克遇到小溪之类的，是可以直接开过去的，只要水不淹到炮塔来就没问题。

当然，淹来了，也有办法，坦克会有专门的通气管，甚至会有十几米高，坦克在十几米下的水里面摸索着前行，这个通气管，可以保证车体内部成员的呼吸以及发动机的使用，甚至在通气管的顶部，还可以爬着一个人，在那里指挥。

当然，这个功能，任何坦克兵都是排斥的，属于鸡肋中的超级VIP鸡肋了。

过个一米多深的小溪，也就算了。那么深的，还不如等着工兵架桥呢。

如果大雨天，看汽车开进水里，可以发现车头会推着水向两边，所以，发动机盖子的水面，实际比正常的水面要低一些。

这个V型的防浪板，也是这样的设计理念，它V形设计可有效阻止车首浪现象，将浪花向两边导流，不致溅进车首正中的驾驶舱。当然了，这个时候，驾驶员是露出头来驾驶的，如果关了头顶的舱门，也就无所谓了。

同时，在这个V型的内部，横着的那些加强筋，就可以增加防护作用，万一不长眼的穿甲弹，打到了加强筋，那需要钻透的窟窿，就更深了。

总之，这些设计，应该算是一种想当然了，T-64某些型号，也有这个V型机构，但是很快，爆炸反应装甲铺来，就都消失了。