“我们这款液压机，是为了制造和世界接轨的重型汽车准备的，有万吨级的锻压能力。同时，针对某些特种车辆，它也可以增加锻造的长度，最长可以达到二十米以，大家可以看到，我们后面的这台万吨级的液压机，和其他的万吨级液压机的一个最大的区别，就是长度，普通的液压机，锻压面是近似于正方形的，这款却是长条形状的。”

电视机里，正在播放着新闻，一名穿着淡蓝色工作服的中年人，正在胡乱地扒拉着饭碗，他的手满是油污，头发也是乱糟糟的，眼睛里带着血红，在吃饭的时候，偶尔可以看到前胸那里的标志，面一个小布条，写着汉阳汽车厂几个字。

突然间，他的手停了下来了，看着电视机里面的新闻，睁大了眼睛，然后，放下了碗筷，大踏步地跑了出去。

“老刘，老刘！”中年妇女出来喊他的时候，他已经跑的没影了。

唉，这老刘，整天扑在工作，回家就是吃饭睡觉，最近几个月，更是忙的要命，今天好容易回家来，一边看电视一边吃饭，也当做是歇歇了，谁能想到，吃到一半，居然就跑了！

她不知道，自己的丈夫此时的心情，是多么的激动。

刘前进，汉阳厂研发室主任，目前，正在带领着工厂的技术骨干，开发着重点产品，遇到了难以解决的问题，已经奋战了几个月，也找不到解决问题的完美方案，现在，电视里面播放的内容，正是解决他们的难题的，怎么能不让刘前进心花怒放！

他一口气跑出去，骑着自行车，回到了工厂，向着老厂长汇报了一下，当天夜里，带着两名助手，就了火车。

汉阳厂，在国内并不出名，提起重型汽车来，国内可以想到黄河，还可以想到现在正在轰轰烈烈地搞技术引进的重卡联营公司，打算一起消化吸收斯太尔的技术，而汉阳厂，并没有进入普通人的耳朵里。

因为它并不属于交通运输部门，而是属于军工企业，就在前几年，也才刚刚进入了重型汽车的研发，第一款的产品，就是今年才刚刚研发成功的82式坦克运输车。

在国内，一直没有足够的运载能力来运输坦克，平时坦克都是通过铁路运输，然后靠着自己的动力开赴战场，毕竟，一辆坦克动辄就是三四十吨，老解放，东风EQ240，都是不够格的。

也只有汉阳厂生产的HY473特种牵引车，拥有这种能力！

汉阳特种汽车制造厂，是在当年的张之洞创建的**枪炮厂的旧址建立起来的，在六十年代，就试制出来了鱼雷运输车，从此步入军工生产的行列，之后再接再厉，又开发了导弹运输车、舟桥车等军用车。进入到70年代，随着缺重少轻的矛盾日渐突出，汉阳厂在1972年研制成功了HY470型25吨4x2重型半挂牵引车，1979年，又成功开发出50吨的HY473型6x4牵引车。

这种牵引车，搭载华柴道依茨生产的涡轮增压中冷风冷柴油机，匹配富勒9档手动变速器。在八十年代初期，这简直就是神一样的存在，大部分的汽车只有一百多马力，二百马力都是逆天存在的情况下，五百马力的发动机，那是相当强悍的了。

除了价格昂贵和油耗超级大之外，就没有什么缺点了，在牵引的时候，总质量可以达到九十吨！

靠着这些牵引车，汉阳厂当之无愧地成为了国内军用牵引车的扛把子，所以，这次阅兵的任务开始筹划的时候，汉阳厂也就接到了级的一个重点任务：党费-5导弹的牵引运输车！

这款导弹，属于国家的战略武器，也是东方大国的国之重器，这次，终于要第一次展露在世界所有人的面前了！

那么，怎么展示起来？

这款导弹，全长三十多米，总重几百吨，哪怕是不在里面灌装燃料，总重量也是很大的。

所以，需要他们正在研制中的全新的牵引车，也就是HY480来牵引。

这款牵引车，是8*8的，四轴驱动，虽然从现在来看，也就是多加了一根传动轴而已，但是，很多方面，都提出了更高的要求。

发动机方面，他们需要继续进口道依茨的风冷柴油机，需要有超过五百马力的强悍动力，才能够有足够的牵引力，变速箱，要匹配液力变矩器，才能保证牵引的平稳，毕竟，这款牵引车的指标，是要有两百吨的牵引能力！

那么，车子的大梁怎么办？

一个简单的大梁，就难住了他们，厂子里唯一的一台两千吨的液压机，是无法压制出来的！

压力不够，长度也不够，总之，难度太大了。

他们计划是压制两根，然后铆接起来，毕竟，分开段运输的党费-5，第一级的长度，就是二十米左右，牵引车得造二十多米长，两根十米的对接起来就可以了。

但是，那可是党费-5啊，铆接起来，可靠吗？万一在通过阅兵台的时候，大梁断了，那可就在全世界面前丢脸了！