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发。辅助武器为2挺6.5毫米91式机枪,携弹量2745发,前机枪在车体左侧,炮塔机枪与火炮轴线呈150度夹角(逆时针方向)。车长塔在炮塔右侧,有高射机枪座。89式中战车采用铆接结构,装甲厚度最大为前装甲的17mm,侧装甲和顶装甲为10-17mm,最大速度25km\/h,最大行程170km。

二战初期时,97式在面对德军的一号坦克、二号坦克、苏军的BT-7、T-70时都并不落后。但由于47毫米炮弹的重量太轻,动能流失太快,距离一远炮弹的穿透力就大幅降低。客观地说,日军在战前定型的坦克并不比当时的同类武器落后许多,只是在中日战争爆发后,由于战场并不急需更加重型的坦克,所以研制后续坦克的进度被拖慢了,直到太平洋战争爆发后才急急忙忙加速,然而为时已晚,临时抱佛脚是没有用的。

定型于1935年的95式轻战车显得更加“经典”一些。战斗全重7.4吨,乘员3人(车长、驾驶员、机枪手),采用柴油机为动力,最大速度可达46公里每小时,并可有效避免火灾,以至于后期的89中战车也换用相同的柴油机,算是开了先河。95式装备一门37mm坦克炮,具有一定的穿甲能力,小巧、轻便、灵活,总产量达1250辆。95式和97式共同成为二战日军产量最大的两款坦克车型。


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