制作大水车首先是要选址，安放水车的位置不仅要水源充足，还应该在河道的拐弯处，如果不在拐弯处发洪水的时候容易被冲走。

这个地方不难找，朱柏等人很快就找到了这个地方。然后，众人沿河用石头筑了一个落差较大的水槽，到时候将水车安装在水槽之上，水流的冲力就可以带动水车转动了。

地址选好之后，接下来就开始准备材料。做水车最重要的是转轴用的木料，因为它承受的力是最多的，所以需要耐磨的硬木，还必须保证直径在两尺以上。这转轴的制作，工艺也不简单，涉及很多数学问题，但这个难不倒经验丰富的赵老汉等人，几天后他们便将这个转轴做好了。

转轴做好后，接下来就是做大车轮，这个工程比较庞大复杂，需要很多人辅助，出了工匠以外，朱柏又调来了许多士兵和囚犯前来帮忙。

大车轮做好之后，再装上篾织叶片，捆上提水的竹筒，大水车总算竣工了。前前后后花了近半个月的时间。

朱柏建设河西走廊的思路就是以农为本，兼顾工商。农业在古代是支柱产业，因为古代人吃、穿、用的东西大多都是地里长出来，或者是将地里生长的产物简单加工而来的。而商人只是把东西从一个地方搬到另一个地方，本身并不生产财富。一匹布从长安贩卖到洛阳，商人们会赚不少钱，但对于整个国家来说，财力并没有因为这个行为而增加，那匹布还是一匹，只不过是换了个地方而已。

所以古代高明的统治者都重视农业，这并不是见识短浅，而是大局观。古代的农业的地位大概相当于现代世界制造业的地位，世界上的发达国家都是以强大的制造业立足的。因为当今社会人们所使用的生产生活工具大都是制造业生产出来的。没有强大的制造业，再有钱也不能成为强国，典型代表就是沙特，连面积比它小到不像话的以色列都打不过。许多大国领袖都重视制造业的发展就可见一斑。

农业发达了，人们吃喝不愁的时候才有功夫琢磨别的事情，英国的工业革命之前首先是农业革命，大农场式的生产方式取代了一家一户的自然经济，促进了农业的长足发展。

农业发展的同时，手工业也必须重视，因为这是科技进步的主战场，来自后世的朱柏知道，未来的世界是科技的世界，所以这一块绝对不能丢弃，他将会用后世的先进制度来管理这一领域。

至于商业，朱柏只把它看成是互通有无的手段，最多只是利用，但绝对不会扶持。

朱柏仰望着这个直径达到二十米的大水车，心潮澎湃，将来的农业大发展就靠它了，这个时候朱柏也只能种种小麦。虽然他也很想种高产的土豆、玉米和红薯等作物，但那玩意儿还在美洲大陆呢。距离哥伦布发现新大陆还有一百年的时间，纯粹就别想了，这个外挂开不了。

朱柏对世界历史的发展与其他人理解的不同，别的穿越小说的主角一上来就航海，发现新大陆，掠夺资源，似乎这是中国发展的捷径一样。

殊不知，世界列强的崛起根本上靠的是工业革命，而不是航海掠夺。西班牙、葡萄牙、荷兰这些只靠掠夺的国家最后也不是没落了？而德国这个没怎么参与过航海的国家不也是很强吗？更何况老子被封在了内地，想航海也没有港口啊。

所以朱柏将自己发展的重心放在了农业和手工业上，当然对理科不甚精通的他也不期望在自己这一代弄出个工业革命，但历史发展的走向一定要告诉后人，让他们不再走弯路。

当然朱柏也不会故步自封，闭门造车，既然海陆走不通，那还不是有陆路吗？朱柏所在的位置虽然与西方世界相隔遥远，中间国情复杂，但大体上来说分为以下几个势力。

首先，朱柏的西边是哈密、沙洲这些后来被统称为关西七卫的小部落，力量较弱小；哈密西边就是东察合台汗国，也就是明朝人所说的回鹘；回鹘的势力一直到了今天的中亚的乌兹别克斯坦东部一带；回鹘再往西就是朱柏最担心的帖木儿帝国，是由西察合台汗国演变过来的，占据了乌兹别克斯坦东部到伊朗伊拉克的广大地域，这一地域在古代被称为波斯，实际上帖木儿帝国也只是波斯的一个朝代，相当于中国的唐宋元明清；过了波斯往西南走就是阿拉伯半岛，这一带在古代被称为大食；波斯往西北走就是奥斯曼土耳其帝国，在今天的土耳其一带，控制着黑海，由于奥斯曼土耳其是突厥人建立的，我们可以称之为突厥势力；过了土耳其就是欧洲，一直往西北走就可以直入欧洲腹地，到达德国，德国再往西就是法国、西班牙，是大陆的尽头。当然，还有两点要注意，就是代表波斯势力的帖木儿帝国的北边是金帐汗国，控制今天的俄罗斯一大部分；另外就是南亚的印度诸邦，也是个繁华富庶之地。

如果朱柏像唐僧取经一样，一路西游，就可以和近代文明的中心——欧洲接轨，将先进的技术带到中国，彻底改变封建末期的中国固步自封的状态，使自己的子孙后代避免落后挨打。当然这是很不容易的，上面提到的任