远不止数千之众……

不错，不错。

先入住移民大舡，速成向化。再与汉人相处，行潜移默化。千余劳力，足够筑城开港所需。

留锦帆司马胡玉，主持营造。刘备领拆除了甲板上层建筑的大半船队，折向隔海相望的釜山港。此后再无需蓟王亲临。便有蓟国明轮海船，源源不断抵达对马港，转运人员物资，接力筑造港城。

航线众多，港口林立。航运由此兴盛。从业人口，轻而易举，突破十万。都船署，继盐府之后，亦为蓟国雄职。

都船令李永，与典韦一同，扬名天下。政务陡增。幸有二位船丞辅佐。为专理海外港口，李永上疏，请立中都船丞。并保举睢阳刘凊，为中都船丞。

话说，典韦北上，便欲为刘凊杀李永。后三人和解。刘凊又与史涣同族，多年前，举家搬入蓟国安居。

睢阳，因在睢水之阳得名。魏惠王十年（前360年）掘鸿沟，串联睢水，通大河与淮水。睢阳因水而兴，遂成漕运重镇。刘凊家道中落，后借漕运发家，亦称善水之才。

李永举刘凊，成为美谭。“刘李永凊”遂成典故。常被后世引为例证，为“内举不避亲，外举不避仇”注解。

“船籍”与“船证”绑定。“船户”，亦属编户。

拥有船籍，便可在蓟国各港城间，往来泊居。船户与渔户最大的不同，便在于：船户多行往来运输，少有渔捕。僦船亦与僦车雷同。船商贩卖东西，船户贩运南北。二者相辅相成。缺一不可。船商名下若无足量商船，可僦船出海。如此当节省大量人力物力及成本。

所谓读万卷书，行万里路。国人若想泛舟远行，亦可僦船前往。

此例一开。四海船家，纷纷北上。投奔蓟国。

为何？

船户为编户，船民便是齐民。

为蓟国民，各项福利，举不胜举。何须多言。

航海人口，日渐增多。

大航海持续积势。