基本上都是这种从俄罗斯引进过来的二手图-154客机，但是作为私人飞机，那他们还是蝎子粑粑——独一份，第一次亲眼目睹。

“没弄错吧？”矮个记者，难以置信的说道。

“没错，这不擎天一号这四个字在飞机上印着的吗，不过，说实话我现在也有点不敢相信。”

“前天，我在机场的朋友，给我说，今天洛州机场要来一架私人飞机，我本来以为是什么欧美的小型公务飞机，哪能想到是这样的大家伙。”高个记者双眼瞪大，满是兴奋的说道。

国内出现私人飞机，这本身就是一个比较轰动的新闻，但小型公务飞机和眼前这中型客机，所能引起的轰动，可是两个概念。

可以说飞机越大，引起的轰动就越大。

“我这两天专门打听了一下，普通的公务喷气飞机，至少就要七八百万美元，将近四千万华夏币，如果装修豪华一点，就要上到一千万美元，而面前这架私人飞机，是由图-154改的，仅仅这一架飞机的成本就要七八千万了，如果再算上改装的费用，至少一个亿以上。”矮个记者如数家珍的说着，看着这两天他的确是没少做功课。

但说到这，两人不由的倒吸一口凉气，面面相觑，皆能看到对方眼中的震惊。

真是不算不知道，一算吓一跳，虽然这两年随着国民经济的快速发展，万元户已经不像八十年代那么罕见了，但能花一个亿以上，去购买私人飞机的，真完全超出了他们的想象力，他们做梦都不敢这么想。

有这一个亿，能干多少事情？

一辈子随便吃喝玩乐，恐怕都花不完，结果就用在这么一架，一年用不了几次的私人飞机上。

他们真的只能说，大富豪的世界他们不懂。

其实这两人想错了，作为华夏唯一，也是最大的飞机倒卖头子，这架图-154方辰购买的价格也就三千多万华夏币而已，并且还是用从华夏生产的商品，作为支付方式支付的。

毕竟这年头卢布就是一张纸，擦屁股都嫌硬，而且随时都会贬值，贬到能让人哭的那种，除了俄罗斯央行以外，没人愿意拥有卢布这种东西。

在俄罗斯，最为坚挺的就是美元，如果是英镑，法郎，马克，日元这样的大国货币也行，但除非方辰是傻了，才会以这些外币作为支付方式，支付给俄罗斯航空工业部，甚至他连以华夏币支付都不舍得。

再说了，他又不是开善堂的。

最终商量的结果，还是以货易货，方辰还是以飞机同等价值的华夏货物作为支付方式。

但要知道，计算这些货物的价格，可是以货物在俄罗斯的售价作为标准，而在这个价格里面，方辰本来就能获得两倍左右的利润。

如此四舍五入的算下来，基本上等于这架飞机不要钱。

这逻辑，没毛病。

只不过装修费用，古比雪夫按照成本价要了他三千万华夏币。

“这架私人飞机一出，那位方总可就真坐实华夏第一富豪的名头了。”高个记者啧啧的赞叹道。

经过十来年改革开放的熏陶，华夏人民对财富的渴望已经完全激发出来了，各种财富的宠儿，尤其是乡镇企业，国有企业改革者，更是报纸上的常客，被长篇累牍的报道着。

但究竟谁是首富，到一直都没什么定论，各说各的好，可谓是争论不休，尤其是各种地摊文学中，更是有各种夺人眼球的首富发家秘诀，秘史。

极大的满足了普通人民群众对大富豪们，生活和财富来源探究的渴望，更有甚者希望从中研究出一条可行的成功之道。

其中最为著名的，就是希望集团的刘勇好，东方集团的张红伟，腾龙房地产公司的洗笃行，华达国际投资集团的李小华这几个人。

对了，今年还要再加上一个牟其仲，据说从去年十一月份到现在，国内所有航空公司购买的俄罗斯客机，都是从牟其仲手中卖出去的。

听说仅仅一架飞机，牟其仲就能挣两千多万，而从去年十一月到现在，牟其仲至少向国内出售了二十多架俄罗斯飞机，算下来，牟其仲的手里至少有四个多亿华夏币的现金。

如此一来，牟其仲论总资产或许不如前四位，但如果说算是手中的现金流，恐怕无出其右者。

但他们这些洛州的记者却清楚，华夏首富肯定是擎天通信的方辰，别的不多说，仅仅方辰这一年多时间在擎天通信上的投资都至少在五亿华夏币以上了。

更别说香山那边的小霸王公司今年过年的时候，更是放出了华夏第一高科技企业的名号，四通集团虽然哼唧了两声，也没敢明着说小霸王不是。

可以说在他们这些洛州记者的心中，方辰是绝对的华夏第一，甚至其他那五位跟方辰比，都不是一个档次的。

打个比方，李小华在亚运会的时候是捐了一百万，可方辰可是在洛州捐了一千万，并且是每