返回第一百六十一章 造船业  希腊的罗马之路首页

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时空历史上,一战前英国人把奥斯曼帝国全款购买并且已经建造完成的两艘超无畏舰没收,直接进入了英国海军。

弱国向强国购买军舰,不但钱花了不少,你很可能还会被坑。

像是大清从德国购买的镇远定远两舰,就是人家的试验品,德国人在这两艘战舰上试验了很多新技术,成本还要由大清掏腰包。

不但多花了钱,还买不到好东西。

希腊这个国家,购买军舰时,也同样避免不了此类的窝囊事。

原历史时空中,希腊向德国购买萨拉米斯号战列舰,1913年7月,萨拉米斯号正式开工,原本的计划是两年后交给希腊。

1914年底,萨拉米斯号战舰下水,然而,原本在美国订购的舰炮,由于战争爆发,美国拒绝运送武器前往德国,理由是担心德国将这些武器用于战争中。

结果就这么耽误了下来,直到战争结束,希腊和德国伏尔铿造船厂还在扯皮。

钱花了不少,希腊连战舰的影子也没见到。

所以,哪怕是希腊本国的造船厂,技术水平只能造一个船壳,能把战舰的各个子系统组装起来,也是好的。

无非就是时间慢一点,质量差一点,但是风险低呀,至不济,也不会像土耳其那样,直接被英国人征用了自己的战舰。

听到君士坦丁说的海军军舰,拉文那经理眼睛一亮,说道:“殿下,我们造船厂如果能得到海军的订单,那么造船技术一定会有极大的进步的”


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