比较短，国家电网也是正在紧罗密布的进行这项工作。

赵一坐在自己的车上，通过自己的智能眼镜，向天枢机械公司发过去一份文件，让其继续增加支援西北地区的工程机械数量。

按照新的计划，今年年底前，天枢机械公司必须要生产出来100万台各种工程机械，而且按照赵一的意思，当然是越早完成越好。

虽然天枢机械公司本身扩大的生产规模已经有所预留，但是依然和他的要求有很大的距离，天枢机械公司本来就预留每月10万台的生产量。

现在要达到赵一的要求，那么至少每月生产数量要达到20万台以上，生产任务直接翻了一倍，这对天枢机械公司来说，是一项非常大的挑战。

短期内，天枢机械公司可以将原来生产建筑机械的生产线改为生产土方工程机械，这样能够短期内提供较大的产量。

在解决大西北工程的燃眉之急的同时，天枢机械公司边扩大生产规模也是可以的，在通过系统优化生产，勉强能够完成赵一的新要求。

和天枢机械公司相比，神龙汽车公司就要从容很多，他们本来就是国内最大的运输车辆生产商，这次扩增产量，他们预留的余地很大。

因为这不同于工程机械，随着我国经济发展向好，对于运输车辆的需求只会越来越多，他们提前将产能提高很多，对他们来说基本上不会有损失。

所以接到赵一的新要求之后，他们就立马加快了生产速度，将原本没有打算启用的生产线也陆续启用，就是为了满足赵一这边的需求。

相比起工程机械设备数量，运输车辆等相关车辆需求量和其相差无几，这边为了加快土方运输效率，数量是按照115配置的。

按照这个配置比例，神龙汽车公司这边需要在今年年底提供150万辆运输车辆，数量要求非常的大。

如果不是神龙汽车公司收购了国内的很多汽车厂商，就算是生产线好建，如此多的工人都很难找，这算是无心插柳了。

之前国内的轿车市场规模几乎没有，国内汽车厂商其实还是以生产卡车为主，所以这部分厂商被收购之后，直接就为神龙汽车公司大量补充相关从业人员。

所以面对赵一150万辆的生产要求，神龙汽车公司这边虽然也不是那么轻松的就能够完成，但是各个生产基地加班加点干，还是勉强能够完成的。

说实话，就是这些机械设备和运输车辆，就需要花费庞大的资金，就算是赵一也感觉不到轻松，市场价格达到近1万亿元。

因为西北沙漠地区作业，对机械设备和运输车辆的要求较高，价格自然也就昂贵很多，而且河道疏浚设备都是超级设备，价格更是非常的高昂。

像一台高效率河道疏浚车辆，价格就高达几百万元，效率当然也是非常的高，不然凭借几个月的时间，就想要疏浚两三千公里的河道是不可能的。

而且想要对罗布泊原本的水域面积进行深挖，平常的设备作业起来效率太低，也是需要特殊设计的机械设备，价格也是不便宜。

总之，光是这些机械设备和运输车辆，赵一凭借自己的资金是无法拿出来的，玄天科技公司虽然也赚了些钱，但是距离这个还非常的遥远。

玄天科技公司目前的全息投影业务每年最多也就赚个1000亿元左右，智能眼镜业务虽然还没有推向市场，但是预计每年可以带来2000亿元的收入。

而全球卫星通信系统的收益情况，目前还不好说，这需要看我国对于物联网发展需求如何，如果需求旺盛，收益还是非常可观的。

但是就算是如此，全球卫星通信系统的年收入不会超过3000亿元，因为价格太高，会严重抑制我国的物联网发展，价格自然不会定的太高。

在个人消费者领域，预计全球最多有1亿数量的个人消费者，按照平均每月50美元的价格，每年最多可以为玄天科技公司带来1200亿元左右的收入。

而在物联网领域，设备不再是按照数量计算，而是按照使用流量和接入费用计算，以目前的物联网水平，总收入不会超过1500亿元。

不过随着我国物联网领域的应用越来越多，对于全球卫星通信系统的需求也会越来越旺盛，未来很可能为玄天科技带来3000亿元的收入。

剩下的就是毫不起眼的机器人了，这块业务已经不抱多大希望，也正是因为这块业务，导致玄天科技公司收入比预期的下降一大截。

玄天科技公司的收入是不足于支撑大西北开发计划的，大部分资金还是需要从银行借贷，或者是旗下其他企业的资金拿过来应付。

为了应对资金短缺问题，他将天玑农牧公司的爽神草业务业务收入也拿了过来，用于支付这些总价非常庞大的机械设备和运输车辆。

机械设备和运输车辆有了之后，还需要招募大量的设备操作人员，