磨出规格统一的钢珠，对工艺的要求却非常高。

李振新想了好多办法，最后只得采用铸造的办法，先铸出大小差不多的钢珠，然后进行研磨，磨出来的钢珠尽管误差还是不太理想但是勉强能用，把他们放进做好的轴承套里边，似乎挺像那么回事的。不过这种轴承的误差太大，估计使用寿命会非常短。因为生产精度的问题，将轴承套进车轴和车轮里就完全变成手工技术活了，需要一个工匠花一个多小时的时间，用锉把误差找平，才能组装成功。有了轴承和铁制车轮，做出来的架子车在轻便性上，要比以前车好很多，这极大的提升了山谷和河谷之间的物流联系。