张伟得知后也非常气氛，最近他也比较关注赛车这方面，所以对赛车也稍微的有些了解了。

“小爱先发一篇关于创立方程式比赛初衷的公告在我们官方号上。”

第二天百家姓车队和随便科技各平台的官方号都发布了一篇公告。

内容大致就是方程式比赛的最初目的是引领汽车领域的科技发展，各家都把自家最高科技的设备用上，最终这些技术上可用于军用，下可用于民用，汽车科技的进步不单单是交通工具的进步，其中涉及到了材料学，机械动力学，空气动力学，人体工程学等等都在进步，可以说是全产业科技的进步。

大部分人都不知道随便科技为什么发这篇文章，但是还是有少部分人明白了其用意。

大致就是反讽现在赛委会的作为，也许是因为各种利益关系，各世界名牌厂商因为没有能力制造出比随便科技先进的设备，同时利诱或者施加压力等等方法给赛委会。

如果每一次都是百家姓拿第一，那比赛看着还有什么意思，而且其他车队表示如果不限制百家姓车队的话将不在参加FE的比赛，毕竟以往都能拿前三的车队，每一次都输给百家姓车队面子上也有些挂不住。

所以就给赛委会施加压力，赛委会经过开会后还是决定限制百家姓车队的性能，他们虽然没有明说，非常圆滑的发了以上的公告，不过每个人都知道这就是在针对百家姓车队。

面对比自己强的对手他们第一想法不是怎么增加自己的技术，而是给主办方施加压力。

也不是他们不想从技术上超越对手，而是实在没法超越，给主办方施加压力也是没有办法的办法。

先把自己品牌的地位稳住先，技术方面以后可以在慢慢超越，如果实在靠自己没办法那就收购，这招他们百试不爽。

可惜他们这次遇到的是随便科技，这招对随便科技不管用。

张伟表示钱不钱的无所谓，反正不差钱。

这几天也有很多世界知名车企来找随便科技谈收购。

随便科技当然不会同意。

面对随便科技的拒绝他们也没办法，因为随便科技不是上市公司，以往的收购套路对随便科技没有效。

最后只能转为合作，随便科技表示需要开会考虑，就让他们等待通知了。

经过随便科技上次发的那篇文章已经有几天了，网友们几乎每天都去FE赛委会官方号评论，要求更改规则。

FE赛委会不但没有更改的意思，还在次确认了这次规则更改的决定，并且又发了一篇关于各种部件科技的参数新限制，其中车重要求就不能低于平均水平。

意思就是说百家姓的车比别人轻太多，不行。

就在他们发布完的半小时后，随便科技和百家姓车队也发了一篇公告。

公告内容非常剪短。

“百家姓车队将不在参加FE赛事。”

正所谓字数越少，事情越大。

本以为随便科技会跟FE赛委会来来回回周旋，然后各种去访问请求，没想到随便科技这么刚，直接就不跟你们完了。

其中的意思就是你们都太菜，菜就算了还怪我们太强，我们直接不玩了，让你们菜鸡互啄去。

FE的赛委会也没有想到百家姓车队就这么直接宣布退赛了，这让他们为接下来精心准备的一系列限制规则都派不上用场。

有一种一拳打在棉花上的感觉。

就在大家都在讨论火热的时候随便科技又发了一篇公告。

“将在国内建设10个专业的赛车场，规格跟F1相同。”

“随便科技将作为主办方邀请国内各车企参加比赛，届时将对参与比赛的车企提供相关技术支持，一同研发和推动电动车领域科技进步。”

这段公告普通人看来就是随便科技将举办自己的电动车方程式比赛。

一部分人则对这个提供相关技术支持比较有兴趣，这不就是利诱吗？

人家为什么没事干花那么多钱研发制造FE方程式赛车陪你玩，要知道一个车队一个车手的开销都是以亿为单位的。

对自己没有好处的事人家肯定不想做，这不，提工相关技术支持就是参与比赛的好处了。

要知道现在各车企都想要得到随便科技电动车的技术，目前想要得到相关的配件只能通过购买。

如果自己有了技术支持，自己造成本将能减少很多。

这样看起来随便科技将失去很多订单，少赚很多钱。

但实际上是随便科技因为有一半产能都在生产光刻机，汽车相关产业的订单已经多到要排队的地步了。

通过技术授权收取一些专利费，然后将吃不下的订单分出去对随便科技也没什么损失。

最重要的是还可以达到一种平衡，你一个人吃肉，总得给别人喝口汤不是。

公告一发出，国内各车企都打电话到李亮那边约时间面谈。

张